“超低排放”：應(yīng)用綜合控制技術(shù)，達(dá)到燃?xì)馀欧艠?biāo)準(zhǔn)。超低排放是通過(guò)先進(jìn)的煙氣綜合治理技術(shù)，使燃煤機(jī)組的大氣主要污染物排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13223-2011)中的重點(diǎn)地區(qū)燃?xì)鈾C(jī)組排放標(biāo)準(zhǔn)。類(lèi)似概念還有“超清潔排放”、“近零排放” 等，概念內(nèi)涵基本類(lèi)似，我們認(rèn)為燃煤機(jī)組排放水平達(dá)到“超清潔”、“近零”狀態(tài)的難度非現(xiàn)有工程技術(shù)所能實(shí)現(xiàn)(大面積推廣難度大)，“超低排放”從排放標(biāo)準(zhǔn)角度界定概念，叫法更加科學(xué);

　　“超低排放”受?chē)?guó)家及地方政策驅(qū)動(dòng)，改造市場(chǎng)可觀。三大區(qū)域重點(diǎn)行業(yè)大氣污染限期治理方案出爐，京津冀及周邊地區(qū)要求更加緊迫，同時(shí)地方省市均出臺(tái)“超低排放”支持性政策，提出完成“超低排放” 具體時(shí)間表及任務(wù)量。我們認(rèn)為，這必然在已經(jīng)接近完成的火電大氣污染治理市場(chǎng)上， 帶來(lái)額外的改造需求。我國(guó)重點(diǎn)地區(qū)(京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、山東省)火電機(jī)組數(shù)量及裝機(jī)容量規(guī)模可觀，所以我們認(rèn)為“超低排放”帶來(lái)顯著改造市場(chǎng)，預(yù)計(jì)脫硫改造需求在100-345 億元之間，脫硝改造需求在 100-345 億元之間，除塵改造需求在 50-230 億元之間，總計(jì)在 250-920 億元之間。

　　“超低排放”中，多種污染物協(xié)同綜合治理是未來(lái)發(fā)展方向。從煙氣多污染物系統(tǒng)治理的角度出發(fā)，充分考慮各種污染物間相互影響，充分利用現(xiàn)有污染物治理設(shè)備的協(xié)同效應(yīng)，對(duì)脫硫、脫硝、除塵、 脫汞等進(jìn)行協(xié)同綜合治理，是未來(lái)火電大氣污染治理的主要發(fā)展方向。