據(jù)報道,不少紙箱廠因原材料上漲,近半年的訂單無法履約,面臨虧損。繼廣東、福建、山東、江浙滬、江西、安徽、湖南、湖北、山西、廣西等地的紙板廠宣布價格上漲3%-5%之后,近日又有多家紙箱廠發(fā)出漲價函宣布價格上調(diào),部分企業(yè)價格甚至上漲超30%!
紙箱行業(yè)的漲價潮,是局地事件還是全國范圍的行業(yè)大事件?背后又有怎樣的原因?作為和物流業(yè)密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè),紙箱漲價又將對行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響?
原因何在:多重因素疊加所致
紙箱制造商紙箱哥在接受物流指聞采訪是告知,紙箱行業(yè)本次漲價潮是由多種因素疊加所致,具體原因包括:
1、紙箱原料大頭是廢紙回收的,目前超過半數(shù)的廢紙是進(jìn)口的。人民幣持續(xù)貶值,導(dǎo)致廢紙采購成本上漲,每噸廢紙采購成本增加650元。
2、煤炭已經(jīng)每噸上漲超過360元,導(dǎo)致每頓紙生產(chǎn)成本增加180元。
3、自9月21日道路管理政策實施以來,導(dǎo)致運費成本每噸增加50元。各項累計成本,導(dǎo)致原紙成本每噸增加超過900元。
另外下半年本身是需求旺季,且國家去產(chǎn)能,關(guān)停了很多小型造紙廠,全國缺原紙,拿現(xiàn)金買原紙還買不到。紙箱行業(yè)原料采購成本已經(jīng)增加40%,F(xiàn)在上游原料供應(yīng)商要求預(yù)付款,并且不保障交貨數(shù)量。而下游無法預(yù)收貨款,預(yù)計有一大波的紙箱廠會洗牌倒閉。
據(jù)其介紹,紙箱采購巨頭娃哈哈在11月已經(jīng)主動給供應(yīng)商漲價30%。伊利集團(tuán)給供應(yīng)商漲價28%,京東也已經(jīng)給供應(yīng)商漲價28%,以確保供應(yīng)商保質(zhì)保量交貨。
漲價嗎?物流電商是否受波及
有分析師表示,用作紙箱生產(chǎn)的原紙每噸大概上漲了500元,對于批量生產(chǎn)紙箱的廠家來說壓力是很大,所以,無法自我消化之后只能選擇對下游客戶進(jìn)行提價。“這種影響會涉及快遞、電子、食品等包裝行業(yè),幾乎可以說是整個包裝行業(yè)!
專家表示,紙箱廠的漲價潮可能會直接影響電商和物流,2015年中國快遞達(dá)200億件,今年前三季度增長54%,按此計算,今年能達(dá)300億件(70%上會用紙箱),每個紙箱漲1元錢,這將是很大的數(shù)據(jù)(200億以上的波動)!
不過據(jù)沈陽一家快遞公司的負(fù)責(zé)人表示,紙箱價格的上漲,暫未對快遞行業(yè)產(chǎn)生大的影響,暫未涉及到快遞行業(yè)向用戶多收錢。他們屬于配送行業(yè),并不專業(yè)向用戶出售紙箱。
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