目前原紙漲價不受控已是不爭的事實，一天一個價格的現(xiàn)象在行業(yè)頻現(xiàn)，僅11月8-11日幾天，好幾種主要原紙上漲幅度都超過10%，甚至達到20%，據(jù)玖龍、聯(lián)盛、理文等主要大紙廠預告本月20日以后每噸原紙還將上漲100～200元以上。這次原紙漲價是全國性、系統(tǒng)性的問題，全國的原紙供應都處于“紙荒”狀態(tài)。

　　今后一段時間原紙價格還在上漲通道中，原紙的這種上漲幅度給紙板生產(chǎn)企業(yè)帶來了極大的、無法承受的成本壓力，也給包裝行業(yè)經(jīng)營帶來很大的不確定性和經(jīng)營風險，包裝行業(yè)又將進行新一輪的洗牌。目前全國各地因原紙短缺，原紙價格大幅上漲，大量紙板廠因無法采購到生產(chǎn)需要的原紙和無法承受成本壓力而不敢接單。

　　原紙價格不受控制的五個可能性原因

　　原紙價格已經(jīng)不受控了，一天一個價格的現(xiàn)象在行業(yè)內(nèi)頻現(xiàn)。卓創(chuàng)資訊造紙行業(yè)分析師在接受《經(jīng)濟日報》記者采訪時表示，此輪紙業(yè)調(diào)價主要有五方面原因：

　　1、環(huán)保壓力加大，助推造紙企業(yè)限產(chǎn)，庫存銳減，甚至出現(xiàn)“紙荒“現(xiàn)象。

　　河南亨利被限產(chǎn)50%，山東臨沂被限產(chǎn)120天等等，一系列去產(chǎn)能、限產(chǎn)政策、環(huán)保標準的嚴格化等的施壓，導致供給收縮明顯、有效消化了庫存壓力，甚至出現(xiàn)“紙荒”現(xiàn)象，許多造紙廠可堆放幾十萬噸的原紙倉庫空空蕩蕩。

　　2、上游原材料價格上揚，助推紙業(yè)成本上升。

　　煤炭燃油以及紙漿價格、廢紙價格上漲等，導致了原紙生產(chǎn)廠家直接生產(chǎn)成本上升。

　　3、節(jié)假日、大型電商促銷活動等扎堆兒，下游需求旺盛。

　　每年9月至10月均是紙業(yè)傳統(tǒng)旺季，11月和12月的雙十一和雙十二，電商對紙箱等的需求也十分旺盛，市場供需處于相對緊張狀態(tài)，原本就貨源緊缺的原紙廠，有充分的提價理由。

　　4、廢紙原材料供應減少

　　有媒體調(diào)查了解到，中國很多造紙企業(yè)廢紙存量嚴重不足，少數(shù)企業(yè)僅有兩三天的用量。對于該現(xiàn)象的原因，有不少同行認為是進口廢紙配額減少所致。但網(wǎng)上資料顯示，前三季度我國進口廢紙同比僅僅下降了3.4%�？紤]到啤酒、快餐面、香煙等快消品的不景氣、制造業(yè)的撤離和紙媒的式微，3.4%的下滑符合預期。

　　雖然可以排除進口配額減少，但有一個長期以來被忽視的重大問題，即國內(nèi)廢紙的流失。08年后，中國出現(xiàn)了長達幾年的人民幣外升內(nèi)貶，導致進口廢紙相對低廉，但國產(chǎn)廢紙卻因為場地租金、人工成本、價格低下等原因，導致無人愿意從事廢紙回收工作。郵政部門有統(tǒng)計稱快遞紙箱回收率僅20%，與歐美85%以上的回收率相距甚遠。

　　因此，當十月份人民幣貶值預期明顯加強，龍頭紙業(yè)轉(zhuǎn)而尋求國產(chǎn)廢紙時，卻發(fā)現(xiàn)無紙可用，就造成了造紙原材料短缺的問題。

　　5、運輸成本上漲

　　由于前些年工業(yè)原紙利潤低下，行業(yè)對運輸成本已經(jīng)非常敏感，送貨車超載現(xiàn)象普遍。從9月21日開始的“最嚴治超令”，迅速打破了這一平衡，令運輸成本大幅上漲。據(jù)統(tǒng)計，在經(jīng)濟發(fā)達的珠三角地區(qū)，受東莞水鄉(xiāng)片區(qū)去產(chǎn)能的影響，有500萬噸的產(chǎn)能退出。過去兩年，每月大概有30萬噸原紙從外省購入以彌補珠三角產(chǎn)能不足。而運輸成本的突然上漲，導致外省購進原紙銳減到10萬噸，從而造成供應緊張。

　　漲價潮促進包裝行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　原紙漲價使成本進一步提高，部分無法把成本壓力通過別的途徑消化掉的企業(yè)，或是經(jīng)營不善的企業(yè)，將以破產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)等方式陸續(xù)退出市場，把市場讓位給有競爭力或發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)，最終實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰、重新整合行業(yè)資源，這就是市場洗牌。

　　另一方面，企業(yè)迫于壓力將增強創(chuàng)新能力，重品牌和質(zhì)量、技術含量高的企業(yè)將會發(fā)展得越來越好。從長遠看，低價競爭將成過去時，產(chǎn)品創(chuàng)牌、工藝創(chuàng)新、管理轉(zhuǎn)型是紙包裝行業(yè)進入良性循環(huán)的必經(jīng)之路，原紙漲價只不過把這個階段提前罷了。

　　應對原紙漲價的方法

　　其實，2007年、2008年，紙箱廠也經(jīng)歷過一次原紙漲價潮，當時的紙箱廠一方面面臨原紙價格持續(xù)上漲，一方面還要承受終端用戶壓低紙箱價格。從八年前紙箱廠的應對原紙漲價的方法中，我們或許可以吸取一些經(jīng)驗，紙箱廠不妨從以下幾個方面著手。

　　1、“轉(zhuǎn)嫁”

　　紙箱企業(yè)的產(chǎn)品(二級廠的紙板、三級廠的瓦楞紙箱)也隨原紙的漲價而漲價，把漲價所帶來的危機再轉(zhuǎn)嫁出去。

　　2、“曲線自救”

　�、俳�立成本管理體系

　　建立成本管理體系，可以從成本系統(tǒng)上全面和充分地識別、確定和消除提高成本因素，從而降低成本。原紙漲價就屬于提高成本的外部因素。我們可以通過體系活動消除企業(yè)內(nèi)部的提高成本因素，如人、財、物的浪費等，以此來補償原紙漲價成本。建立一個行之有效的成本管理體系，能使紙箱企業(yè)收益終生，但需要較長的時間。

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　　紙箱廠應堅持“就近采購”的原則，盡量縮小采購半徑，以節(jié)省物流成本。或者實行“躲峰采購”，也就是在下一次漲價前多購進，避開價格高峰。但企業(yè)應考慮平衡好存貨成本和漲價成本的關系。

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　　如果原材料價格有增無減，且持續(xù)的時間較長，紙箱廠可以考慮尋求新的供應渠道，尋求處理積壓產(chǎn)品(同類材料)的供方，有條件的企業(yè)必要時也可考慮實施國際采購等。

　�、軠p少廢品損失

　　材料越金貴，越不能干廢。紙箱廠通過加強質(zhì)量管理，提高良品率，減少廢品損失，節(jié)省質(zhì)量成本，也能抵消一部分漲價因素。但提高質(zhì)量是一個綜合性的要求，在一定的生產(chǎn)技術條件下減少不合格品(包括廢品)是有限的，也是有難度的。

　　⑤增強員工成本意識

　　紙箱廠應強化員工成本意識的教育和培訓，使員工都能夠理解企業(yè)面臨的嚴峻形勢和各種困難，增強注意節(jié)省和控制成本和費用的意識，并在思想上建立全新的成本理念，讓員工都知道如何同企業(yè)共渡難關和為實現(xiàn)企業(yè)目標多做貢獻。