早前，阿里巴巴旗下的菜鳥物流表示，正在研究快遞包裝材料的新標(biāo)準(zhǔn)，減少浪費和污染，淘汰快遞紙箱。如果成真，快遞行業(yè)將失百億訂單，不少業(yè)內(nèi)人士都覺得此言危言聳聽，然而狼真的來了。6月13日，馬云旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟“綠動計劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料。

　　菜鳥開啟“綠動計劃”，5年內(nèi)更換一半包裝材料

　　據(jù)報道，在6月13日杭州舉行的2016全球智慧物流峰會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布聯(lián)合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯(lián)盟“綠動計劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料，填充物為100%可降解綠色包材。這是迄今為止物流業(yè)最大一次環(huán)保聯(lián)合行動。

　　這一綠色聯(lián)盟包括“四通一達”、中國郵政、俄羅斯郵政、加拿大郵政、Fedex、新加坡郵政、蘇寧、日日順等中國及全球知名物流企業(yè)。

　　公開資料顯示，成立于2013年的菜鳥網(wǎng)絡(luò)，是由阿里巴巴集團、銀泰集團聯(lián)合復(fù)星集團、富春集團，三通一達(申通、圓通、中通和韻達)以及相關(guān)金融機構(gòu)共同出資組建，注冊資本金50億元，馬云任董事長，并計劃第一期投資1000億元，第二期投資2000億元，立志要打造一個“中國智能物流骨干網(wǎng)”。

　　作為阿里巴巴集團中與淘寶電商系、螞蟻金服并重的三大戰(zhàn)略之一，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略是“打造像水電煤一樣的智能物流網(wǎng)絡(luò)”。菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過接入快遞公司、倉配服務(wù)商、日日順、蘇寧物流，落地配公司等，已經(jīng)實現(xiàn)全國超過70%的快遞包裹、數(shù)千家國內(nèi)外物流、倉儲公司以及170萬物流及配送人員都在菜鳥數(shù)據(jù)平臺上的運轉(zhuǎn)。

　　菜鳥已著手研究快遞包裝新標(biāo)準(zhǔn)，將棄用快遞紙箱

　　實際上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)此舉并非突發(fā)奇想，而是早有準(zhǔn)備。早在2016年4月，就有消息傳出，菜鳥正在研究快遞包裝材料的新標(biāo)準(zhǔn)，減少浪費和污染，打造一套綠色物流的經(jīng)驗和標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將會取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱，使用新型快遞箱!

　　網(wǎng)上流出的一張新型快遞箱的照片!

　　同時，也有菜鳥人士證實，他們確實將試推廣一種環(huán)保周轉(zhuǎn)箱，可以重復(fù)使用，并且安全可靠。菜鳥網(wǎng)絡(luò)4月開始在上海試點，逐步把周轉(zhuǎn)箱推廣到菜鳥聯(lián)盟當(dāng)日達覆蓋的訂單中。

　　“周轉(zhuǎn)箱一旦全面使用，將會取代現(xiàn)有的紙質(zhì)包裝箱，預(yù)計將會大量減少紙箱的使用。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)人士說。

　　計劃若完全執(zhí)行，紙箱行業(yè)1年恐丟失百億紙箱訂單!

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年全國快遞業(yè)務(wù)量完成206億件，最高日處理量1.6億多件。有業(yè)內(nèi)專家估算，去年快遞業(yè)消耗了編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個。

　　“我們不能一方面讓生產(chǎn)制造效率提升，另一方面制造了大量的物流和快遞的垃圾。這些垃圾不僅破壞了環(huán)境，更破壞了生態(tài)資源�！瘪R云說。

　　近幾年，隨著電商經(jīng)濟的快速發(fā)展，快遞包裝業(yè)務(wù)養(yǎng)活了全國不計其數(shù)的包裝廠，如果新的快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)棄用快遞紙箱，意味著紙箱行業(yè)一年要丟失百億包裝箱訂單!(小編據(jù)第一財經(jīng)日報、網(wǎng)易財經(jīng)、浙江在線綜合整理)