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利好紙漿運(yùn)輸 又一艘國產(chǎn)大輪船順利提前下水
 
http://ordinalmonkey.com  2019-07-10 中遠(yuǎn)海運(yùn)重工(馮國營 侯恩斌)

  7月6日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的6.2萬噸多用途紙漿船4號船N1001完成船臺階段安裝、調(diào)試工程,提前27天順利拖移下水。

  該輪是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建的紙漿船系列的第四條船,也是繼“2+1”交付后“5+4”中的首條。項(xiàng)目伊始,項(xiàng)目組從技術(shù)設(shè)計、物資采購到船臺建造,部署“學(xué)川崎 促提升”具體措施,不斷創(chuàng)新,多舉措優(yōu)化工序、強(qiáng)化成本管控,提高施工效率。

  船臺階段,該項(xiàng)目完成了包括生活區(qū)在內(nèi)的所有分段完工報驗(yàn)、吊裝,密閉艙室涂裝作業(yè)等工程,其中全船系統(tǒng)密性報驗(yàn)全部一次性通過、應(yīng)急發(fā)電機(jī)所有報驗(yàn)一次性通過,船臺完整性目標(biāo)完成率高達(dá)100%,得到了船東、中國船級社的高度好評,為船舶水下作業(yè)順利開展和項(xiàng)目交付奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。


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