回顧近兩年的紙價(jià)波瀾，外廢受限是一根主線，支撐著整場(chǎng)“劇本”的炒作邏輯，因?yàn)檫@是由國(guó)家政策背書的。無(wú)論是外廢需求“一批一審”、“不可跨年使用”、還是“含雜率0.5%”、“100%開(kāi)廂檢查"、查廢紙走私等變態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，都是烘托價(jià)格上漲的。

　　10月18日，第22批進(jìn)口廢紙?jiān)S可證被公示，總量為200萬(wàn)噸。對(duì)比今年前9個(gè)月平均每月100萬(wàn)噸的實(shí)際進(jìn)口量，堪稱“巨量”。按照往年經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，滿足國(guó)內(nèi)需求最具“性價(jià)比”的進(jìn)口量便是每月200萬(wàn)噸。

　　由于眾所周知的原因，今年的各行業(yè)需求大幅滑落、出口的好光景到頭，上半年還頻密地“環(huán)保關(guān)�！�，目前都有減緩跡像。就像不斷創(chuàng)新低的股市，不拿政策出來(lái)托底，后果不堪設(shè)想。外廢進(jìn)口審批量恢復(fù)正常，原有的一切“套路”便都不好使了。真以為眾志可以成城？真以為大鱷們可以翻云覆雨？錯(cuò)了！以前早就分析過(guò)，誰(shuí)都沒(méi)玩套路，而大家卻都在套路當(dāng)中。

　　以外廢為造紙?jiān)希鋵?shí)是最符合性價(jià)比的——還有什么比直接進(jìn)口大量外廢讓造紙成本降低的呢？真以為靠國(guó)廢多出一倍的價(jià)格，試圖用提高10%的廢紙回收率，來(lái)解決造紙?jiān)系膯?wèn)題？

　　鑒于行政命令已讓位于市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)，對(duì)未來(lái)價(jià)格走勢(shì)的判斷，就要基于另一套邏輯了。對(duì)“拒外廢1000自損產(chǎn)能850”的擔(dān)憂，已從大量批準(zhǔn)外廢進(jìn)口的政策糾偏中得到了緩解。

　　嚴(yán)格講，還原為正常的市場(chǎng)后，也就無(wú)需再對(duì)價(jià)格走勢(shì)處心積慮了。行業(yè)需要的，是反思。

　　反思激進(jìn)政策

　　擠出去的包裝需求，想再拉回來(lái)，有那么容易嗎？?jī)r(jià)格飛漲造成的遺恨與積怨，需要很久才能修復(fù)。如今內(nèi)需不舉、出口萎縮，在經(jīng)濟(jì)無(wú)法繼續(xù)向上的背景下，高價(jià)就是毒藥。

　　因?yàn)橥鈴U收緊，玖龍、理文、山鷹紛紛海外建廠、榮成紙業(yè)卻在國(guó)內(nèi)躺槍。

　　反思炒作心態(tài)

　　紙包裝的全產(chǎn)業(yè)鏈都參與了炒作，雪崩時(shí)，不會(huì)有哪片雪花認(rèn)為自己有責(zé)任�，F(xiàn)實(shí)的利益，讓人忘記從底到頂只能夠走一次，剩下的就是收拾殘局。

　　從未經(jīng)歷過(guò)價(jià)格炒作的產(chǎn)業(yè)鏈，早已忘記了經(jīng)營(yíng)型收益才是主流。搏庫(kù)存價(jià)差收益，僅會(huì)在價(jià)格上漲時(shí)期能夠奏效，價(jià)格走下坡路時(shí)，原來(lái)裝進(jìn)口袋的收益，會(huì)如數(shù)還回去的。

　　如何把失去的需求再爭(zhēng)取回來(lái)？如何在總需求下降的情況下，保住工廠運(yùn)營(yíng)的盈虧平衡，反而是最需要思量的。

　　反思行業(yè)成長(zhǎng)

　　未來(lái)的路還要走下去的。如果價(jià)格回歸為原始，行業(yè)的觀念再準(zhǔn)備回歸起點(diǎn)嗎？若有風(fēng)吹草動(dòng)，準(zhǔn)備再如法炮制一回？

　　通過(guò)這次價(jià)格輪回，可以知道，任何炒作型收益，均是紙面富貴、水月鏡花而已。行業(yè)沒(méi)有整合，撕逼就在所難免。這時(shí)，全行業(yè)倒是需要反思一下，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)搶單真的可持續(xù)嗎？

　　這兩年的漲價(jià)，原紙及包裝物已從100漲到過(guò)200，最高可見(jiàn)220，現(xiàn)在已回落到大約150，然后，真準(zhǔn)備回到100嗎？

　　如果成本100的產(chǎn)品，虧本賣90，這種短暫的獲客優(yōu)勢(shì)無(wú)異于飲鳩止渴。如果通過(guò)產(chǎn)業(yè)整合、效率提升，讓原來(lái)100的成本降為80，但賣價(jià)為95，留下15的利潤(rùn)，作為整合模式固有的收益。具有降本增效的整合模式，才會(huì)有可持續(xù)性。