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7月份紙價(jià)能否大面積上漲?分析師:紙廠利潤已到盈虧平衡線附近
 
http://ordinalmonkey.com  2018-06-29 中國好包裝網(wǎng)

  近段時間,紙業(yè)市場又有抬頭跡象。博匯紙業(yè)、晨鳴紙業(yè)、太陽紙業(yè)三大紙廠上調(diào)銅版紙、白卡紙價(jià)格300元/噸,山東、福建、湖北、江西等地區(qū)多家紙廠上漲瓦楞紙、箱板紙價(jià)格50-200元/噸,其中不乏江西理文等大型紙廠。

  此外,停機(jī)現(xiàn)象仍在繼續(xù),東莞市金田紙業(yè)因?yàn)榘矙z部門要求,停機(jī)一周。一時間,紙業(yè)市場議論紛紛,關(guān)于紙價(jià)走勢的分析也層出不窮,有人看漲,有人看跌,您怎么看?

  國廢成本過高,紙廠利潤已到盈虧平衡線附近

  針對此輪漲價(jià),山東一家紙廠的調(diào)價(jià)函給出的理由是:國內(nèi)廢紙價(jià)格高位運(yùn)行且收貨困難,國家對于進(jìn)口廢紙嚴(yán)格控制,加之公司對環(huán)保工作資金的投入加大。

  卓創(chuàng)資訊造紙行業(yè)分析師房俊濤透露:“近幾日山東地區(qū)瓦楞紙成交價(jià)在4500元/噸附近,但是A級廢紙則要賣到3000元/噸左右,加上每噸1500元的生產(chǎn)成本,紙廠利潤實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到盈虧平衡線附近了!

  房俊濤介紹,目前A級廢紙的主流報(bào)價(jià)在每噸3000元至3100元之間,其原因在很大程度上是受到國內(nèi)對外廢進(jìn)口限制的影響,比如5月份開始對美廢采取100%開箱檢驗(yàn)檢疫,后來又要求外費(fèi)裝運(yùn)前也需進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫,檢驗(yàn)成本、周期隨之提升。

  相關(guān)數(shù)據(jù)的變化,也足以說明當(dāng)前外廢偏緊的供給。截至6月下旬,國內(nèi)外廢核定進(jìn)口14批,前13批累計(jì)核定進(jìn)口量為1084.21萬噸,第14批無廢紙進(jìn)口額度,而2017年國內(nèi)廢紙核定進(jìn)口量總額則為2806.88萬噸。

  進(jìn)口量的減少,直接導(dǎo)致了外廢、國廢價(jià)格的雙雙走高,并一路傳導(dǎo)至紙廠的利潤環(huán)節(jié)。于是,出現(xiàn)紙廠利潤跌到了盈虧平衡線附近的狀況。

  東莞金田紙業(yè)停機(jī)一周,箱板紙、瓦楞紙漲價(jià)隊(duì)伍擴(kuò)大

  與此同時,持續(xù)高壓的環(huán)保、安檢風(fēng)暴也正影響著造紙行業(yè)。東莞市金田紙業(yè)就在6月26日發(fā)出通知:根據(jù)上級安監(jiān)部門關(guān)于造紙廠的壓力容器定期檢修要求,將從6月29日起進(jìn)行為期一周的全面停機(jī)檢修,原有的交貨時間均需相應(yīng)延后。

  因此,受國廢價(jià)格高位運(yùn)行,環(huán)保、安檢壓力加大影響,即便是在市場需求未見明顯好轉(zhuǎn)的6月份,紙廠依舊進(jìn)行提價(jià)。據(jù)觀察,6月份上中旬,部分地區(qū)有紙廠小幅上漲,但未形成規(guī)模,但到了6月下旬,提價(jià)的紙廠隊(duì)伍明顯擴(kuò)大:

  江西理文造紙:6月26日起,箱板紙價(jià)格上調(diào)100元/噸,實(shí)單詳談;

  河南新鄉(xiāng)市亨利環(huán)?萍迹6月26日起,上調(diào)100元/噸;

  山東壽光魯麗紙業(yè):6月25日起,箱板紙價(jià)格計(jì)劃上調(diào)100元/噸;

  山東臨沂華星紙業(yè):6月25日起,箱板紙價(jià)格上調(diào)100元/噸,瓦楞紙價(jià)格上調(diào)100元/噸;

  福建漳州港興紙業(yè):6月25日起,箱板紙價(jià)格上調(diào)50元/噸;

  河南龍?jiān)醇垬I(yè):6月25日起,箱板紙價(jià)格上調(diào)200元/噸;

  河南新鄉(xiāng)新亞紙業(yè):6月25日起,瓦楞紙價(jià)格上調(diào)150元/噸

  湖北盛大紙業(yè):6月25日,瓦楞紙價(jià)格上調(diào)100元/噸;

  湖北鐘祥市應(yīng)強(qiáng)紙業(yè):6月25日,瓦楞紙價(jià)格上調(diào)100元/噸;

  ……

  國廢、環(huán)保、需求等因素導(dǎo)致走勢撲朔迷離,業(yè)內(nèi)人士看法不一

  自2016年第四季度以來,紙價(jià)走勢猶如過山車一般,持續(xù)暴漲暴跌,國廢、環(huán)保、需求種種因素都在對紙價(jià)走勢造成影響,而這也導(dǎo)致業(yè)內(nèi)人士對其判斷分歧較大。目前,市場上呈現(xiàn)兩種觀點(diǎn),但以看漲派居多。

  看漲派:紙價(jià)上漲范圍可能還會擴(kuò)大

  按照目前的政策形勢來看,國廢價(jià)格很難跌下來,以6月份為例,國廢價(jià)一會兒漲,一會兒跌,但依舊保持在3000元/噸左右的高位。因此,未來國廢價(jià)會保持高位震蕩運(yùn)行狀態(tài),可能在某個時期下降,但用不了多久還會上漲。紙廠成本上升,要想獲取利潤,只能進(jìn)行提價(jià)。

  另一方面,環(huán)保、安檢壓力持續(xù)加大,紙廠持續(xù)關(guān)停退出,供應(yīng)量勢必會下降,生產(chǎn)成本也會相應(yīng)的提高。再加上6月份停機(jī)的紙廠逐步恢復(fù)生產(chǎn),各地區(qū)也都有紙廠漲價(jià),因此7月初,紙價(jià)上漲范圍可能還會擴(kuò)大。

  看跌派:需求增速放緩,七八月份造紙行業(yè)經(jīng)營壓力較大

  環(huán)保因素、成本上升導(dǎo)致供給端有所減弱,但是需求增速放緩幅度要更為明顯,這對生產(chǎn)企業(yè)而言,顯然不是什么好消息。所以,紙廠“停產(chǎn)保價(jià)”短期內(nèi)能起到的效果無非是止住跌勢,真正的轉(zhuǎn)機(jī)仍需等待需求端的明顯好轉(zhuǎn)。

  傳統(tǒng)上的旺季是從8月下旬開始,并會一直延續(xù)到年底,屆時受節(jié)假日消費(fèi)帶動影響需求明顯上行。在此之前的七八月份,造紙行業(yè)經(jīng)營壓力仍然會比較突出。

  


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