14日紙廠調(diào)價(jià)信息 6月14日起,山西壽陽(yáng)強(qiáng)偉紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)20元/噸。 6月14日起,河北秦皇島沅泰紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50元/噸。 6月14日起,河北柏鄉(xiāng)華興紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50-30元/噸。 6月14日早上起,安徽滁州兆隆紙業(yè),B級(jí)上調(diào)80元/噸,其他不變。 6月14日起,安徽馬鞍山山鷹紙業(yè),書本價(jià)格調(diào)整,其他不變。 6月14日起,山東昌樂(lè)世紀(jì)陽(yáng)光紙業(yè),頁(yè)子紙、混合廢紙、銅版紙、E級(jí)白紙邊上調(diào)100元/噸。 6月14日起,福建泉州玖龍紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50元/噸。 6月14日起,福建漳州三星紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50元/噸。 6月14日起,江蘇太倉(cāng)玖龍紙業(yè),黃板類統(tǒng)一下調(diào)50元/噸。 6月14日起,江蘇無(wú)錫榮成業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50元/噸。 6月14日起,廣東東莞理文紙業(yè),一級(jí)紙、大統(tǒng)紙下調(diào)50元/噸,統(tǒng)貨下調(diào)70元/噸。 6月14日起,廣東東莞建航紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)70元/噸,統(tǒng)貨、坑卡15日開(kāi)收。 6月14日起,東莞玖龍紙業(yè),黃板ABCD、坑紙下調(diào)50元/噸。 6月14日起,廣東東莞金洲紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50元/噸。 6月14日起,廣東東莞金田紙業(yè),下調(diào)50元/噸。 6月14日起,廣東東莞銀洲紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50元/噸。 6月14日起,廣東東莞雙洲紙業(yè),廢紙價(jià)格下調(diào)50元/噸。 6月14日起,廣東佛山金盛聯(lián)合紙業(yè),廢紙收購(gòu)價(jià)下調(diào)70元/噸。 進(jìn)入6月份以來(lái),國(guó)內(nèi)廢舊黃板紙價(jià)格整體還是呈高位運(yùn)行的格局,不過(guò)震蕩也在加劇。根據(jù)卓創(chuàng)跟蹤市場(chǎng)的情況看,6月3日以來(lái),國(guó)廢黃板紙結(jié)束了此前下跌的行情開(kāi)始上漲。但上漲行情僅延續(xù)了四天左右的時(shí)間,從6月8日開(kāi)始國(guó)內(nèi)廢舊黃板紙便再度下跌。目前市場(chǎng)又進(jìn)入了膠著的狀態(tài)。 6月初以來(lái),引發(fā)國(guó)內(nèi)廢舊黃板紙價(jià)格上漲的導(dǎo)火索,依然是外廢進(jìn)口政策的收緊,引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)廢紙供應(yīng)緊張的擔(dān)憂。5月28日,海關(guān)總署公布了進(jìn)口新規(guī),強(qiáng)調(diào)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從事進(jìn)口廢物原料運(yùn)前檢驗(yàn)的各項(xiàng)規(guī)范,自6月1日起執(zhí)行。該規(guī)定的實(shí)施,意味著外廢檢驗(yàn)力度增強(qiáng),檢驗(yàn)時(shí)間增加,檢驗(yàn)費(fèi)用提升。隨后,北美CICC宣布將從6月8日起重新開(kāi)始接受裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作,但檢驗(yàn)申請(qǐng)至少需要5個(gè)工作日申請(qǐng),美廢進(jìn)口時(shí)間也進(jìn)一步被延遲。在外廢政策繼續(xù)收緊的預(yù)期下,也推漲了國(guó)廢價(jià)格。 但短暫上漲之后,廢紙價(jià)格便遭到了較大的阻力,這種阻力主要是來(lái)自成品紙市場(chǎng)。廢紙價(jià)格的上漲并沒(méi)有帶來(lái)成品紙需求的改善,成品價(jià)格還在持續(xù)下跌。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,目前山東地區(qū)的120g瓦楞紙實(shí)際成交價(jià)已降至4300-4400元/噸。低迷的成品紙行情,使得紙企面臨的壓力不斷加大。據(jù)紙企反應(yīng),按照當(dāng)前的成品紙價(jià)格,成品紙生產(chǎn)已經(jīng)處于虧損狀態(tài)。在廢紙價(jià)格高企,成品紙需求低迷的雙重壓力下,國(guó)內(nèi)很多紙企紛紛停機(jī)、停產(chǎn)。 在目前這種情勢(shì)下,近期國(guó)內(nèi)廢紙價(jià)格走勢(shì)如何? 我們認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)紙企主要的目的就是去成品紙庫(kù)存。而停機(jī)限產(chǎn)也是一個(gè)積極去庫(kù)存的手段,一方面,降低了成品紙產(chǎn)量;另一方面,也給了下游企業(yè)未來(lái)供應(yīng)偏緊的預(yù)期,促進(jìn)下游企業(yè)加快下訂單。而對(duì)于紙企而言,通過(guò)去庫(kù)存還可以回籠一下資金,緩解資金壓力。但在這個(gè)過(guò)程中,紙企對(duì)廢紙收購(gòu)的態(tài)度上也將發(fā)生變化,現(xiàn)在他們并不急于采購(gòu)廢紙用于生產(chǎn),或?qū)?duì)廢紙價(jià)格形成一定的壓力。從當(dāng)前紙企的停產(chǎn)計(jì)劃看,主要集中在6月份,所以6月廢紙價(jià)格難有好的表現(xiàn)。 在紙企成品紙庫(kù)存去化后,他們也將逐步復(fù)產(chǎn),屆時(shí)對(duì)廢紙的需求也將增加,國(guó)內(nèi)廢紙價(jià)格也將再度走高。不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中,打包站手里的廢紙存量也將增加。紙企可能會(huì)延續(xù)此前的套路,在廢紙價(jià)格走高后,再度下調(diào)廢紙價(jià)格,促進(jìn)打包站出貨,從而完成他們的廢紙補(bǔ)庫(kù)。這波行情很可能在7月出現(xiàn)。進(jìn)入8月份之后,國(guó)內(nèi)成品紙的實(shí)質(zhì)需求將改善,或出現(xiàn)成品紙、廢紙價(jià)格共振走高的行情。
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