5月22日，海關(guān)總署發(fā)急件緊急宣布放松對美廢進(jìn)口的限制，多家機(jī)構(gòu)均預(yù)測國廢價(jià)格短期會出現(xiàn)回調(diào)。發(fā)件當(dāng)日部分紙廠方面來不及反應(yīng)，而在發(fā)件后第二天（23日），本已全線上漲的廢紙價(jià)格風(fēng)云突變，尤其以山鷹（吉安）、景興為首的浙江大部分紙廠對政策反應(yīng)靈敏，下調(diào)幅度普遍在200元/噸，多家紙廠出現(xiàn)一天兩降，甚至一天4降。

　　風(fēng)云突變！以山鷹、景興為首的浙江紙廠廢紙價(jià)掉頭向下

　　據(jù)再生資源信息監(jiān)測，5月23日浙江山鷹（吉安）紙業(yè)、浙江景興為首的浙江紙廠普遍開始一日兩降（有企業(yè)甚至一天四次跌價(jià)），降幅最高達(dá)300元/噸。

　　浙江嘉興山鷹（吉安）紙業(yè)：5月23日下午1點(diǎn)起黃板ABCDE跌150元/噸，其他不變。調(diào)整后不帶票到廠價(jià):A級3440元/噸、B級3380元/噸、C級3300元/噸、D級3270元/噸、E級2650元/噸、書本2550元/噸、辦公用紙2780元/噸、小花2450元/噸、大花2300元/噸。

　　浙江嘉興景興紙業(yè)：5月23日下午起廢紙價(jià)格跌150元/噸，辦公廢紙不變。調(diào)整后不帶票到廠價(jià)：掛面紙3410元、A級黃板3380元、超市紙3350元、普通黃板紙3320元、化纖管2750元、甲牛3640-3740元：辦公廢紙：低白2740元，高白2930元。

　　當(dāng)日多次降價(jià)企業(yè)匯總

　　【浙江嘉興鳳橋秀舟紙業(yè)】二次調(diào)價(jià)，5月23日下午起廢紙價(jià)格再跌100元/噸（共跌200），管子不變。收購價(jià)格調(diào)整為：甲牛3750元、掛面紙3260元、廠紙3240元、超市紙3220元一3170元、統(tǒng)貨3050元、純大管2350元、小管2250。

　　【浙江嘉興大洋紙業(yè)】二次調(diào)價(jià)，5月23日起廢紙價(jià)格再跌100元/噸（共跌200）。調(diào)整后不帶票到廠價(jià)：特掛3270一3250元，普掛3220-3190元，超市3180一3150元，統(tǒng)貨2930左右。

　　【浙江嘉興海利紙業(yè)】四次調(diào)價(jià)，5月23日起廢紙未過磅車輛再跌100元/噸（共跌300）。收購價(jià)格調(diào)為；掛面：3230元/噸；普掛：3170～3200元/噸；超市：3080～3130元/噸。

　　【浙江嘉興博萊特紙業(yè)】二次調(diào)價(jià)，5月23日下午起廢紙價(jià)格再跌100元/噸（共跌200）。調(diào)整后廢紙價(jià)格掛面紙3300，清板3270。

　　【浙江嘉興華聯(lián)紙業(yè)】二次調(diào)價(jià)，5月23日起廢紙價(jià)格再跌100元/噸（共跌200）。執(zhí)行不帶票到廠價(jià)：特掛3300元-3250元、掛面3210元-3230元、特超3150一3170元、普超2860元左右。

　　【浙江紹興華宇紙業(yè)】5月23日起廢紙價(jià)格再跌50元/噸（共跌150）。國廢價(jià)格為，掛面3390元/噸，壹級黃板3360元/噸，貳級(超市紙)3310元/噸，叁級(統(tǒng)貨)3210元/噸，散紙一級3260元/噸，超市紙3160元/噸，統(tǒng)貨3060元/噸，灰黃板3010元/噸。

　　【浙江森林紙業(yè)】二次調(diào)價(jià)。5月23日即時(shí)起臺州森林廢紙降100元/噸：電子板紙3210，a級黃板3200，超市紙3100，市場紙3030，小瓦楞2900，灰板2650，一級紙管2450。

　　政策未松動，美廢不是“洋垃圾”的機(jī)會

　　我國在2017年就下發(fā)了“洋垃圾禁令”政策，2018年3月起，我國外廢進(jìn)口按照最新外廢進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。我們能肯定的是，中國不會再以犧牲自己的環(huán)境為代價(jià)去獲取外廢。

　　我們一定要清晰認(rèn)識到，“洋垃圾”禁令是寫在政府工作報(bào)告里的，不管是中美貿(mào)易戰(zhàn)的和解也好，還是美廢的強(qiáng)需求也好，這些都是無法動搖國家環(huán)保政策的。外廢要是想進(jìn)來，首先要做的是質(zhì)量過關(guān)，達(dá)到我國外廢進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)的。美廢進(jìn)口數(shù)量事關(guān)固體廢紙進(jìn)口管理制度改革，怕是很難大幅松動這個(gè)口子。

　　所以說，不管怎樣，外廢總歸是在逐漸減少的。國家政策層面是不會、也不可能給美廢機(jī)會的！

　　這次海關(guān)總署緊急文件下發(fā)，其中最核心的是將原本負(fù)責(zé)的實(shí)施廢物原料裝運(yùn)檢驗(yàn)工作的“中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)北美有限公司”改為“中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)加拿大有限公司”。

　　但是大家不要忽視的一點(diǎn)是，在相關(guān)文件中，強(qiáng)調(diào)了該文件在《海關(guān)總署黨組關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)禁“洋垃圾”進(jìn)境的通知》的通知下進(jìn)行的，可見“洋垃圾”進(jìn)口管控政策依然是核心點(diǎn)。

　　雖然國內(nèi)眾多大型紙廠渴望外廢緩解自身原料危機(jī)，但是國策在上，市場走向必定受政策的管控，國廢價(jià)格在此間也會受到一定的影響。

　　別囤貨！近期國廢市場很大可能繼續(xù)下行

　　對于上游打包站來說，我們依然建議不囤貨，主觀認(rèn)為當(dāng)下市場很大可能會在近期步入下行階段。

　　步入5月以來，我國國廢市場價(jià)格居高不下，即使在5月13日至5月17日期間，江蘇、廣東、浙江、山東等地區(qū)廢紙價(jià)格下滑，進(jìn)入短暫波動期，但是后期又逐步爬升，同期大型紙廠帶頭維穩(wěn)價(jià)格，市場出現(xiàn)長達(dá)一個(gè)多月的連續(xù)漲幅，部分回收紙品高居3000元/噸的大關(guān)。

　　針對此次“對于加拿大公司在2018年5月22號至6月4號期間加拿大公司簽發(fā)的裝運(yùn)前檢驗(yàn)書，各口岸海關(guān)可憑此接受報(bào)關(guān)”這一文件的下發(fā)，對于國廢價(jià)格勢必造成一定的影響。

　　這一波價(jià)格主導(dǎo)將源于大型紙廠，即使五月的供需影響，我們需要明確認(rèn)知的是，2018年外廢政策主體傾向大型紙廠，部分大型紙廠外廢是有一定存量的，固然眼下國廢的行情是供少求多，但調(diào)價(jià)權(quán)力仍然是在買家——紙廠。

　　若是龍頭紙企的外廢配額審批順利的話，外廢到廠時(shí)間會很快很快，特別像玖龍這類具備自身物流和港口的紙企，外廢會很快到廠，當(dāng)涉及到紙廠成本控制、原料管控、供需情況等多個(gè)因素時(shí)，不排除大型紙廠對國廢會進(jìn)行一定的價(jià)格調(diào)整，后續(xù)市場很可能仍有走低的趨勢。

　　當(dāng)然大家也要清楚，國廢價(jià)格不可能再過多的維持較高價(jià)位！從紙廠成本管控，市場正常運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)則（成本不可能長期增長）來看，國廢價(jià)格會在一個(gè)較為合適的區(qū)間內(nèi)波動，如囤貨觀望市場，無疑是過于看好未來情況了。