五一假期之后,受限制美廢進(jìn)口的影響,短短幾天的時(shí)間,國(guó)廢的平均價(jià)格就上漲了超過(guò)500元/噸,漲幅近20%,而且漲價(jià)趨勢(shì)還沒(méi)有改變,已經(jīng)接近了去年的最高點(diǎn),創(chuàng)出歷史新高只是時(shí)間問(wèn)題。價(jià)格跌,大家害怕;同樣的,價(jià)格漲得太快,大家也害怕。那什么時(shí)候漲到頭呢? 與過(guò)去造紙廠主導(dǎo)價(jià)格波動(dòng)不同,這一次,廢紙商的話語(yǔ)權(quán)明顯更大,造紙廠已經(jīng)不得不每天提價(jià)來(lái)?yè)審U紙。雖然成品紙價(jià)也在大幅度上漲,但是據(jù)小編的調(diào)查了解,這次漲價(jià)中紙廠的利潤(rùn)并沒(méi)有明顯變化,只是能抵消廢紙成本的上升,真正賺到錢的是廢紙供應(yīng)商。從造紙廠來(lái)看,保障原料成為首要任務(wù)。 價(jià)格跌,大家害怕;同樣的,價(jià)格漲得太快,大家也害怕。那什么時(shí)候漲到頭呢?我們來(lái)看看這幾個(gè)方面: 1 首先看幾家大造紙廠廢紙的庫(kù)存 今年,能夠進(jìn)口到外廢的企業(yè)僅有66家,這其中還有不少是中小企業(yè),政策對(duì)他們的影響并不大,真正有影響的是幾家大紙廠。幾家大紙廠瘋狂搶國(guó)廢就是要補(bǔ)充美廢的空缺。按照以往的做法,大紙廠一般會(huì)儲(chǔ)存約10-15天國(guó)廢和3天外廢,由于未來(lái)1-2個(gè)月里,外廢短缺,再加上預(yù)期的漲價(jià),紙廠不得不增加國(guó)廢的儲(chǔ)備量,但是考慮到目前的價(jià)格很高,資金壓力大,因此15天是一個(gè)節(jié)點(diǎn),一旦庫(kù)存大幅超過(guò)這個(gè)數(shù)字,價(jià)格拐點(diǎn)就可能發(fā)生。 2 看紙廠門口送紙車的數(shù)量 這幾天,雖然企業(yè)收購(gòu)價(jià)格在猛漲,但是每天到企業(yè)送紙的車輛并沒(méi)有明顯變化,據(jù)紙業(yè)內(nèi)參的了解,部分廢紙商在看到了漲價(jià)的趨勢(shì)后,有惜售的行為。未來(lái),如果紙廠門口再次出現(xiàn)大規(guī)模的車輛排隊(duì)進(jìn)廠的情況,則表明廢紙商開始出貨,那就有可能也是價(jià)格的拐點(diǎn)。 3 看廢紙價(jià)格走勢(shì) 國(guó)廢價(jià)格不可能一直漲,漲到某個(gè)程度,當(dāng)成品紙漲價(jià)無(wú)法抵消成本上升的時(shí)候,企業(yè)就會(huì)考慮更改漿料,如增加原生漿,或者直接停產(chǎn)。另外,對(duì)廢紙貿(mào)易商來(lái)說(shuō),價(jià)格上漲后備貨的資金壓力也是要時(shí)刻關(guān)注,同時(shí),交易額突然放大后,增值稅發(fā)票能否按時(shí)按量開出,也關(guān)系到紙廠的結(jié)算。 客觀的說(shuō),今年的市場(chǎng)雖然很好,但是已經(jīng)有脫離正常的供求關(guān)系的苗頭,受到政策的影響很大,因此風(fēng)險(xiǎn)也就更大,考驗(yàn)的是上下游企業(yè)對(duì)市場(chǎng)局勢(shì)的把握和預(yù)判。
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