近幾年，“綠色”已經(jīng)成為印刷企業(yè)日益關(guān)注的問題，“十二五”規(guī)劃更是將綠色印刷推向新的高度。隨著人們對環(huán)境和社會問題的逐步關(guān)注，企業(yè)必須要更多地考慮一些與氣候變化、空氣污染、節(jié)能減排相關(guān)的物流成本因素，從而讓企業(yè)、環(huán)境和社會目標達到平衡。

　　對印刷企業(yè)來說，實現(xiàn)綠色印刷的方法有多種，除了改善廠房、設(shè)備、工藝和材料等方面外，信息化也是其綠色化的重要手段之一。例如，綠色辦公系統(tǒng)、企業(yè)協(xié)同系統(tǒng)、企業(yè)集成系統(tǒng)等信息系統(tǒng)，都能夠顯著地為企業(yè)節(jié)省成本、降低排放，從而實現(xiàn)“綠色”目標。綠色信息化物流的主要目的就是以協(xié)調(diào)的方式、最低的成本去滿足客戶的綠色需求。

　　我國雖是制造大國，但是印刷產(chǎn)業(yè)并不強大。在長期效益和短期效益、社會責任與企業(yè)利潤面前，企業(yè)優(yōu)先選擇后者，尤其是在綠色印刷投入成本較高的情況下，綠色印刷的推行難度可想而知。對中國印刷企業(yè)來說，要想成功利用信息化的物流管理將自身打造成為綠色企業(yè)，需要長久下力，不會一蹴而就。

　　認清益處，體驗新物流

　　傳統(tǒng)的印刷企業(yè)物流大致分為3個環(huán)節(jié)，即采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)。具體來講，一個整體的物流體系包括4個部分，分別是未加工物料流入，產(chǎn)品加工，產(chǎn)成品、產(chǎn)品儲存和產(chǎn)品傳遞。

　　未加工物料庫存結(jié)構(gòu)，是指企業(yè)首先從原料供應商購進原材料，并將原料放進倉庫中保存。作為企業(yè)物流系統(tǒng)的一個“緩沖器”，產(chǎn)品存儲難以避免，企業(yè)需要建立庫存保存流入的原材料、產(chǎn)成品、未加工的物料等。產(chǎn)品處理結(jié)構(gòu)負責產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，將各式的原材料生產(chǎn)為符合產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量的產(chǎn)品，并將產(chǎn)品送到倉庫中儲存。在加工的過程中會產(chǎn)生剩余的原料，對于其中未過期材料，企業(yè)會先置入庫存，待日后再次加工處理，而一些過期的材料則交給回收部門或企業(yè)。在產(chǎn)品的傳遞環(huán)節(jié)，印刷企業(yè)采取與第三方物流合作的模式，根據(jù)客戶的訂單，將產(chǎn)成品信息交給物流公司，由物流企業(yè)交給客戶。

　　從印刷企業(yè)的角度來講，實施信息化物流會成為今后企業(yè)物流管理必須面對的課題，它會使企業(yè)在以下幾個方面獲得益處。

　　1.減少企業(yè)的庫存量和物流資源的消耗，從而降低企業(yè)的成本。這些成本不僅關(guān)系到庫存成本、運輸成本，更體現(xiàn)在人力成本。

　　2.順應時代潮流，提高企業(yè)的競爭力。隨著社會的不斷進步，“綠色”觀念已深入人心，現(xiàn)在許多客戶不僅僅看重印刷企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、價格等因素，而且關(guān)注印刷企業(yè)綠色生產(chǎn)、物流等能夠提升附加值的內(nèi)容。

　　3.提升企業(yè)的知名度，提高客戶忠誠度。在印刷利潤率已經(jīng)相對較低的今天，價格的競爭不僅不利于企業(yè)發(fā)展，也不利于行業(yè)的發(fā)展，而從提高物流效率的角度改善服務，則成為企業(yè)提升綜合競爭力的新的突破點，要知道，而今客戶關(guān)心的不再僅僅是價格。

　　除了給企業(yè)帶來實實在在的經(jīng)濟效益以外，信息化物流的實施同樣會給社會、環(huán)境帶來益處。我國是一個印刷大國，其市場規(guī)模與企業(yè)數(shù)量龐大，但傳統(tǒng)的運營方式和較低的生產(chǎn)效率卻讓印刷企業(yè)與“綠色”相去甚遠。物流是印刷企業(yè)整個生產(chǎn)流程中耗能和排放較高的環(huán)節(jié)之一，充分利用物流的信息化，在保證質(zhì)量和效率的同時節(jié)約資源、降低排放，能夠在一定程度上實現(xiàn)“綠色”目標。

　　付諸實踐，做個“行動派”

　　實施信息化物流，相當于企業(yè)在物流方面的一場改革，是對企業(yè)的業(yè)務流程、財務和人力資源等的全新顛覆。所以，實施信息化物流之前，企業(yè)要進行全面的可行性分析。

　　內(nèi)部方面，企業(yè)首先要了解自身結(jié)構(gòu)，并對其進行優(yōu)化改進。以北京華聯(lián)印刷有限公司為例，它的生產(chǎn)車間和庫房布局是“以裝訂車間為中心”，這一點在設(shè)計時進行了充分考慮和論證。印刷的主要承印物紙張，經(jīng)過印刷和其他加工后的半成品和成品是生產(chǎn)物流管理的主要對象，其在生產(chǎn)過程中種類繁多，流動總量巨大。這些問題都是事先經(jīng)過研究、分析的，只有“知己”，才能制勝。如果企業(yè)正處于起步階段，資金并不富裕的話，實施信息化物流的條件可能尚未成熟，企業(yè)需要找合適時機再建立信息化物流體系。

　　企業(yè)還要考慮諸多外部因素，例如，政府是否支持，整個行業(yè)在物流方面的發(fā)展趨勢等。只有進行全面分析，企業(yè)才能在實施階段最大程度地提高效率，減少成本，降低消耗。

　　在經(jīng)過可行性分析之后，企業(yè)則可以根據(jù)自身條件實施信息化物流管理。

　　企業(yè)首先需要建立一個信息傳送和共享平臺，因為完善的信息系統(tǒng)可提供綠色信息化的物流系統(tǒng)，如物流活動的物流過程監(jiān)控可以實現(xiàn)實時資料和產(chǎn)品采購、庫存、運輸、流通加工監(jiān)測等，以符合環(huán)境發(fā)展的要求，這將有利于信息化物流的實施。

　　在采購環(huán)節(jié)，企業(yè)需要建立企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ERP）。ERP并不是新的管理模式，但其包括了物料需求、生產(chǎn)時間分配、庫存管理等十分基礎(chǔ)的信息和數(shù)據(jù)分析，也是企業(yè)實施信息化物流的基礎(chǔ)。以聯(lián)想集團為例，聯(lián)想借助ERP系統(tǒng)與高效率的供應鏈管理系統(tǒng)，利用自動化倉儲設(shè)備、柔性自動化生產(chǎn)線等設(shè)施，在采購、生產(chǎn)、成品配送等環(huán)節(jié)實現(xiàn)了物流與信息流的實時互動與無縫對接。聯(lián)想開發(fā)了電腦零部件自動入庫系統(tǒng)，供應商按聯(lián)想綜合計劃系統(tǒng)提出的需求計劃備貨后，送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動化立體庫，立體庫自動收貨、入庫、上架。印刷企業(yè)可以借鑒這一物流管理模式，按照企業(yè)自身特點建立相適應的ERP系統(tǒng)，使企業(yè)在多個方面合理配置生產(chǎn)方式，實現(xiàn)在多個環(huán)節(jié)中節(jié)能減排的目標。

　　配送環(huán)節(jié)，倉庫的選址和配送路線的定制，需要利用信息化的物流管理系統(tǒng)來實現(xiàn)，合理的倉庫選址和配送路線，能最大程度地提高配送效率并節(jié)約成本。當然，企業(yè)也可以采用與第三方物流合作的方式，同時采用全球定位系統(tǒng)（GPS），隨時了解物品的詳細運輸過程，以便控制企業(yè)的生產(chǎn)速度。

　　很多印刷企業(yè)會有疑問，到底是自行構(gòu)建物流體系，還是委托第三方物流？對于大多數(shù)中小型印刷企業(yè)來說，筆者并不贊成獨立完成物流的各個環(huán)節(jié)。以北京地區(qū)為例，隨著城區(qū)面積不斷擴大，運輸距離不斷增大，燃油和能源成本不斷升高，租金及庫存費用逐漸上升，中小型印刷企業(yè)如果自行對物品進行接收或發(fā)送，其物流成本會大幅增加。退一步講，即使企業(yè)有能力獨立實現(xiàn)物流的管理與實施，然而企業(yè)的競爭對手不僅是印刷行業(yè)的其他企業(yè)，還包括多家大型的物流企業(yè)，“孤軍奮戰(zhàn)”的困難可想而知。

　　信息化物流的發(fā)展重點在于商業(yè)智能。商業(yè)智能主要通過智能的倉儲系統(tǒng)和交通系統(tǒng)，通過獲得高質(zhì)量、有意義的信息，幫助物流企業(yè)分析問題，及時、準確地做出決策，提高內(nèi)部運作效率，提升物流服務水平。

　　成功實施信息化物流，不僅會提高企業(yè)的收益，還可以節(jié)約可再生能源，引領(lǐng)印刷企業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展道路。印刷企業(yè)管理者要清楚，企業(yè)所建立的信息化物流管理體系在經(jīng)營企業(yè)和改善環(huán)境方面創(chuàng)造的價值會遠遠高于初期付出的成本。但愿越來越多的中國印刷企業(yè)能夠及早“覺悟”，在綠色之路上勇于探索，敢想敢做。