22日各個板塊均出現不同程度下跌,前期漲幅較大的電子信息、教育傳媒、有色金屬等下跌幅度也較大,而造紙印刷、交通設施等前期漲幅不大、估值較低的行業(yè)跌幅較小。市場人士分析,造紙業(yè)低估值具有安全邊際,短期有達到平均水平的可能,前期漲幅不高、市盈率低的有望成為近期熱點。
造紙板塊抗跌緣于這波反彈小
22日造紙板塊的表現較為抗跌,位列漲幅榜前列,最高整體上漲一度達3%,最終下跌2.19%.個股方面,銀鴿投資漲幅達6.51%,美利紙業(yè)、金城股份、太陽紙業(yè)等也有不同程度上漲。
市場人士表示,市場在挖掘漲幅不高,而市盈率又較低的板塊,而造紙正好符合這一條件,導致資金大舉涌入,市場進入補漲行情階段。財富證券行業(yè)研究員鄒湘娟分析,前期行業(yè)估值確實較低,經過近期上漲,估值慢慢走向合理!凹垬I(yè)在這波反彈漲幅不算太大,近一個月才跟上。短期應該還是會進一步回歸到市場平均水平。”她表示,市場上認為行業(yè)最差的時候已經過去,一季度在漿的低位大量買入,有利于鎖定成本。幾家大公司在三月已開始盈利,如華泰股份。
隨著庫存的消化,二季度傳統(tǒng)銷售旺季來臨。上海證券分析師齊敏華在報告中指出,企業(yè)盈利將逐步恢復,業(yè)績環(huán)比有望向好。目前紙業(yè)PB相對整個A股市場存在折價,建議關注處于PB低估值的龍頭晨鳴紙業(yè)、太陽紙業(yè)、華泰股份。
國泰君安造紙行業(yè)分析師王峰認為,目前造紙行業(yè)平均估值20多倍,最近有補漲之勢,短期走勢將取決于大盤。
估值洼地可往周期性行業(yè)看
前期主題性、周期性板塊熱炒之后,目前市場熱點不足。一些前期漲幅不大,而市盈率又低的板塊成為等待開發(fā)的明日之星。除了造紙行業(yè),還有哪些板塊具有估值優(yōu)勢?相對于前期漲幅大、估值已不便宜的有色、煤炭等強周期板塊,包括商業(yè)、食品飲料在內的防御性非周期性板塊存有一些估值洼地。
國都證券首席策略分析師張翔表示,除了部分防御性板塊外,周期性行業(yè)也存有估值洼地,盡管目前宏觀經濟完全轉暖尚需時日,相關的周期性行業(yè),如金融、鋼鐵、航運、造紙也在積蓄上沖力量,伺機突破。金融、鋼鐵等強周期性板塊的洼地在經濟全面轉暖之后最終會脫穎而出,交通運輸也算一個估值洼地,現在正處在補漲、估值修復階段。聯(lián)合證券的策略周報也顯示了相似的看法。“金融板塊估值低,業(yè)績增長確定性高!睆男袠I(yè)的短期增長和相對估值水平出發(fā),子行業(yè)中券商是首選。
從交通運輸子行業(yè)來看,“交通運輸行業(yè)目前只能是高速公路有估值洼地!遍L城證券交通運輸行業(yè)分析師宋偉亞分析,不過,高速公路股性不活躍、表現平穩(wěn)等原因導致其估值一向不貴,即使優(yōu)質的公司也只有10-15倍的市盈率!案咚俟纷詈玫臅r期是在04-07年,現今資產收購也已進行得差不多了,加之政策操作性不強,該行業(yè)未來走勢不會有大起色。”